
Ingénieur maintenance signalisation H/F
Le job Adéquat
Ingénieur Maintenance Signalisation (H/F)CDI · Changé (Mayenne), entre Rennes et Laval · 45 à 55 k€ sur 13,3 mois + intéressement, prime et véhicule électrique
Et si votre expertise servait enfin à régler les problèmes une bonne fois pour toutes ?Vous connaissez la signalisation ferroviaire.
Vous avez déjà vu un incident se répéter parce qu'on traitait les conséquences au lieu de la cause.
Chez mon partenaire, on vous demande exactement l'inverse : trouver la cause racine, et intervenir une seule fois.
Mon partenaire fait de la maintenance et de l'exploitation ferroviaire, notamment sur la LGV, un contrat signé jusqu'en 2036. Pour sa direction technique, l'équipe des « sachants » qui écrit les standards et appuie tous les projets, nous recherchons un nouvel ingénieur signalisation.
Poste en création : l'équipe monte en charge, et vous y avez une vraie place à prendre.
Vous êtes le référent signalisation de la direction technique.
Concrètement :
Vous ne serez pas un exécutant : vous construisez le cadre technique.
Votre package45 à 55 k€ annuels, selon profil, versés sur 13,3 mois (convention collective BTP).Intéressement : environ un mois de salaire ces dernières années, à toucher ou à placer dans l'actionnariat du groupe avec 20 % de décote et fiscalité avantageuse via le plan d'épargne groupe.Prime exceptionnelle annuelle, selon vos objectifs.Véhicule de fonction électrique, avec recharge incluse en semaine comme le week-end.Titres restaurant : 10,40 € par jour, pris en charge à 60 % par l'entreprise.
Le profil Adéquat
Votre profil5 ans d'expérience minimum en signalisation ferroviaire ou sur un périmètre proche, avec une vraie culture maintenance.Une formation en signalisation (SNCF, ESTACA, CNAM...) est un vrai plus. Sans le diplôme, un parcours solide compte tout autant : ingénierie civile ou électrotechnique, expérience travaux, puis ingénierie, avec des formations ciblées.Une aisance en analyse de données et une méthode rigoureuse de recherche de causes.Un bon relationnel : vous accompagnez des équipes projet, vous expliquez, vous convainquez.Les habilitations ne sont pas un frein : la sécurité ferroviaire se passe en interne. Vos HMT ou votre connaissance du réseau sont un atout.Et surtout : l'envie de vous projeter dans une équipe à taille humaine, où le Président rencontre chaque candidat.CE QUE NOUS VOUS PROPOSONS
CDIPOURQUOI REJOINDRE ADÉQUAT PARIS GRANDS TRAVAUX ?
Vous interviendrez sur des chantiers ferroviaires techniques et exigeants, au coeur de projets d'infrastructure qui font avancer le réseau.
Alors, on attend votre candidature.
Rejoignez le groupe Adéquat, acteur majeur de l'emploi et spécialiste des métiers du ferroviaire et des grands travaux.
Adéquat, Simplement pour vous.
6 bonnes raisons de travailler avec Adéquat
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